ターボチャージャーシステムの核心動(dòng)力変換部品として、スクロールディスクの作動(dòng)原理は精密設(shè)計(jì)のインボリュートスクロール表面に基づいており、排気ガス流の運(yùn)動(dòng)エネルギーによってディスクを高速回転させ、熱エネルギーを機(jī)械エネルギーに効率的に変換します。低圧鋳造と重力鋳造技術(shù)の自主革新に基づき、方向凝固制御技術(shù)を組み合わせることで、Hersinはスクロール歯形の幾何學(xué)的精度と材料の微細(xì)密度を確保し、高溫高圧の環(huán)境下で安定した気密性と動(dòng)的平衡を維持することができ、タービンの運(yùn)転効率とシステムの信頼性を大幅に向上させます。寧波Hersinスクロールディスクは低圧重力鋳造プロセスを採(cǎi)用し、A356-T6高強(qiáng)度アルミ合金の方向開(kāi)発に基づいており、特別にターボチャージャーシステムの極端な作業(yè)條件を満たすように設(shè)計(jì)されています。
| プロセスの特徴 | 技術(shù)的パラメータ／利點(diǎn)の説明 |
|---|---|
| 充電圧力 | 0.2-0.6 MPa（クローズドループ圧力制御システム） |
| 金型溫度勾配 | 200～350℃ゾーン溫度制御（精度±5） |
| 凝固時(shí)間 | 90～150s（部品の肉厚に応じて適応調(diào)整） |
| ポロシティ?コントロール | ≤0.5%以下（X線(xiàn)探傷クラスA基準(zhǔn)） |
| 表面粗さ | Ra≦6.3μm（鋳造面、二次精密研磨なし） |
| 寸法公差 | クラスCT7（ISO 8062規(guī)格） |
品質(zhì)保証システム::
認(rèn)証と支持: GM GMW3059アルミニウム合金鋳造仕様
プロセス制御鋳造プロセス中の鋳型充填速度（0.8～1.2m/s）と鋳型溫度プロファイルのリアルタイムモニタリング
試験基準(zhǔn)100% 3Dブルーライトスキャニング（精度±0.03mm）＋ヘリウム質(zhì)量分析リーク検出（リーク率≤0.25mL/分）
アプリケーションシナリオ
1.ターボチャージング?システムの最適化
ガソリン/ディーゼルターボチャージャーのために特別に設(shè)計(jì)されたダイナミックコンポーネントで、精密なスクロール表面により排気ガス駆動(dòng)効率を12-15%向上させ、ナショナルVIエミッションスタンダードの要件達(dá)成に貢獻(xiàn)します。BorgWarner、Honeywellおよび他の主流の過(guò)給器プラットフォームに適しています。
2.新エネルギー車(chē)の熱管理
PHEV/HEV電動(dòng)スーパーチャージャーシステムに適用され、軽量設(shè)計(jì)（従來(lái)のスチール部品と比較して58%の軽量化）によりエネルギー密度を大幅に向上させ、耐熱コーティングによりモーターシステムの熱劣化の問(wèn)題を効果的に解決します。
3.商用車(chē)の耐久性向上
大型トラックの長(zhǎng)距離作業(yè)環(huán)境用に開(kāi)発された強(qiáng)化バージョンは、カミンズISXシリーズのベンチで方向粒制御技術(shù)によって検証されており、連続的な高背圧環(huán)境下でも部品の保証サイクル10萬(wàn)km以上を維持することができる。
